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力电池，理论续航5000公里。”
霍政翻开材料认真观看，图纸上的轻型卡车和普通卡车外形没有什么太大区别，但驾驶舱区别很大，汽车有的功能，如电子屏、电子按钮等等，它也都有。
“售价计划是多少？”霍政问道。
“我们公司内部还没有开会讨论，这不是因为超级锂电池还没有定价吗，不过现在知道了电池大概价格，这辆车的售价不会低于50万。”何忠信说道。
霍政轻轻点头，50万听起来很贵，可是性价比很高，燃油货车一公里油耗大约在1.2元，江铃这款新能源轻卡1000度电容量电池，按一度电1块钱算，充一次电1000块钱。
1000块钱能跑5000公里，平均每公里只需2毛钱，就算砍掉20％的续航，也还有4000公里续航，平均每公里成本不会超过3毛。
这对于货车司机无疑很友好，开这个货车去与燃油货车竞争，也很有竞争力。
“就这样吧，那么究竟何时才能够正式投入生产呢？”霍政将手中的那份材料递回到何忠信的面前，并开口询问道。
“立刻便能够开始投产！并且，江铃那边也拥有着一部分的资金储备，并不需要从我们集团这边来进行借贷。”何忠信毫不犹豫地回应道。
江铃南州新能源货车工厂的各项筹备工作做得异常充分，甚至比孚能科技旗下的南州电池厂更为完备。不仅所需的员工和相关设备均已全部到位，甚至连一部分的钢材都已经被运送至工厂内部了。
霍政露出了满意的神色，微微颔首，表示认可，紧接着他又将目光转向了宋天成，说道：“我差一点就忘记问了，你们公司对于充电价格方面有什么样的计划或者打算呢？准备将其定位在怎样的一个区间范围内？”
宋天成立即回答道：”我们已经和电网集团相关领导谈过了，可以给我们每度6毛5分的价格，而我们公司内部讨论
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