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铃汽车在时间上大大领先于同行，江铃新能源商用载货车，车型江铃X1一面世便毫无竞争对手，海内外每月销量超10万辆，今年全年斩获108万辆江铃X1订单，已交付78万辆，订单排到了2026年3月。
江铃X1共有三种型号，低配版实际续航1200公里，售价29万元，中配版实际续航1900公里，售价37万元，高配版实际超远续航5000公里，售价84万元。
卖的最好的是江铃X1低配版，海内外108万辆的销量，X1低配版占销量70％。
今年10月份，江铃汽车还发布了一款房车，江铃S1型房车，这款房车主打高端，动力电池是1500度超级锂定制电池，实际续航可达8000公里，内饰也是顶配拉满，车内的生活电器也是和美的合作，全是定制款配适电器，也和华为合作，车内安装了最新的卫星移动电话。
整车售价280万元！
江铃S1房车一经发布就获得广大旅游爱好者的喜爱，8000公里实际续航和卫星移动电话，可以让驴友放心穿插各种无人区，虽然280万元的售价很贵，但对于有钱的驴友来说并不是不可接受。
自江铃S1房车10月初上市以来，就在海内外销售了1.2万辆，受欢迎程度远超江铃汽车高层所预想，也因此算低了产能，一时半会生产不出来，订单排到了2026年5月份。
今年一整年下来，江铃汽车总营收4416亿，各项支出2100亿，全年净利润2316亿人民币。
而江铃汽车计划拿出2000亿人民币进行分红，按照南州投资集团持有江铃汽车89.1％股份计算，南投可获得1,782亿归母净利润。
江铃汽车董事长何忠信讲完自己公司的情况后便轮到九丰能源董事长宋天成做汇报。
九丰能源是南州投资集团旗下二十三个子公司当中唯一一个亏损的，今年九丰能
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